Navigation 3D avec fonctionnalités MFD et EFB

• Vue en perspective 3D Vision
• Ecran tactile antireflet de 7 pouces
• Taux de rafraîchissement GPS rapide de 5 Hz
• Options de cartographie géoréférencées
• Visionneuse de documents et bloc-notes

Voir dans Virtual 3D

La nouvelle technologie de vision 3D révolutionnaire montre une perspective virtuelle 3-D derrière l’avion du terrain environnant dérivé du GPS et de la base de données de terrain embarquée – une fonctionnalité précédemment disponible uniquement dans notre avionique de montage sur panneau. Il suffit de glisser votre doigt sur l’écran tactile pour faire pivoter la vue et montrer les caractéristiques de la terre et de l’eau, les obstacles, les pistes et les panneaux d’atterrissage de l’aéroport à proximité de l’avion.

En utilisant sa capacité d’évitement du terrain tournée vers l’avenir, aera 795 prédit d’avance où des tours ou des obstacles peuvent exister et nuisent au paysage avec des superpositions ambrées ou rouges pour indiquer ces zones. Vision 3D et autres données de vol sont présentées en douceur et en continu grâce à son GPS interne qui fournit des mises à jour de position 5 fois par seconde (5 Hz).

L’affichage éclairé à la lumière du soleil à haute définition diagonal 7 pouces de aera 795 permet de voir ce mappage détaillé dans toutes les conditions d’éclairage et fonctionne en mode portrait et paysage. Le design physique a été optimisé pour s’adapter au joug ou pour l’utiliser comme un dispositif monté sur le genou. Il n’y a que 4 touches tactiles sur la lunette pour une navigation rapide aux fonctions les plus fréquentes. Toutes les autres fonctions sont accessibles rapidement via des icônes intuitives à l’écran avec des étiquettes. Cette interface tactile unique vous permet même de parcourir rapidement l’écran de la carte et de la pincer pour zoomer.

Go Paperless

Aera 795 remplit le rôle d’un sac de vol électronique de classe I ou de classe II, ce qui réduit considérablement le besoin de compter sur des tableaux papier dans le poste de pilotage. Les tableaux en route et les cartes IFR en ligne IRD géoréférencées initiales sont préchargées qui montrent la position de votre avion superposée directement sur le tableau pertinent. Les graphiques facultatifs VFR et IFR européens et canadiens sont également disponibles. En mode carte IFR, le 795 peut afficher les voies aériennes victoriennes, les jets, les altitudes minimales et la distance des jambes, tout comme ce qui se trouve sur les cartes traditionnelles en route. Garmin FliteCharts® initialisé géoréférencé fournit des diagrammes d’approche et des diagrammes d’aéroport pour les États-Unis, le Canada et l’Europe, tandis que les pilotes qui préfèrent les diagrammes et les diagrammes de Jeppesen peuvent utiliser le service optionnel Garmin ChartView, qui utilise la bibliothèque étendue de Jeppesen pour fournir des fonctionnalités géographiques géoréférencées globales.

Aera 795 comprend également une visionneuse de documents robuste, afin de pouvoir extraire facilement des poids et des équilibres, des manuels de vol, des tableaux de trame ou une variété de documents formatés électroniquement que vous téléchargez sur le périphérique. Une fonctionnalité « grattoir » vous permet également de noter rapidement les autorisations et autres notes pertinentes en cours de route, tandis qu’une visionneuse de liste de contrôle vous permet de créer des listes de contrôle électroniques personnalisées et interactives.

Améliorer la conscience de la situation

La base de données intégrée d’Aera 795 et la base de données sur les obstacles aux États-Unis et aux États-Unis montrent non seulement des contours en mode Vision 3D, mais aussi une vue de haut en bas de votre itinéraire. Pour vous aider à naviguer dans des aéroports inconnus, SafeTaxi® fournit des diagrammes de circulation et des informations de position détaillés pour de nombreux aéroports américains ou européens, alors qu’une base de données d’aéroport et d’héliport privée élargit considérablement vos options d’urgence. Le FBO, le transport terrestre, l’hébergement et d’autres informations sur les installations pour la plupart des aéroports des États-Unis sont également disponibles par le biais des données d’annuaire AOPA Airport préchargées; Les pilotes internationaux peuvent choisir d’opter pour le monde
Les données du répertoire de l’aéroport AC-U-KWIK à la place.

Développez votre portable

Avec 2 ports série, aera 795 permet une connectivité simultanée avec d’autres matériels. Avec une interface de transpondeur de mode S GTX 330, vous pouvez accéder aux alertes du service d’information de trafic (TIS), là où cela est disponible, directement sur l’appareil tout en envoyant des fréquences à une radio GTR 225 Comm ou GNC 225 Nav / Comm. Il peut même relayer les rapports de position sur d’autres périphériques.

En ajoutant des cartes facultatives City Navigator, les pilotes d’hélicoptères et d’ailes fixes ajoutent des adresses de rue comme des points de route ou des destinations directes. L’appareil comprend une fente pour carte SD ™ pour des mises à jour et des extensions faciles; Mettre à jour, gérer et acheter les dernières données d’aviation pour votre aera via flyGarmin.